軌道交通以其運(yùn)量大、速度快、安全性高、不發(fā)生堵塞的優(yōu)點(diǎn)，成為國(guó)內(nèi)各大中城市緩解城市交通壓力的優(yōu)先選擇。軌道交通建設(shè)越來(lái)越體現(xiàn)以人為本、高速、便捷的理念，在技術(shù)應(yīng)用上不斷引進(jìn)和發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，自動(dòng)化和數(shù)字化程度不斷提高，滿足城市發(fā)展給客流量和安全運(yùn)行帶來(lái)的新要求。軌道交通的營(yíng)運(yùn)監(jiān)控和治安防治也不斷地發(fā)展，技術(shù)手段的應(yīng)用越來(lái)越成為不可或缺的保障。
為了保證軌道交通的高效運(yùn)行、人員財(cái)產(chǎn)安全，需要建立一個(gè)高效安全防護(hù)體系，視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為主要的技術(shù)系統(tǒng)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。該系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)控軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、及時(shí)把握軌道交通各站點(diǎn)的物流、人流情況，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件以及事后取證都發(fā)揮著不可替代的作用。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)要充分發(fā)揮其特有職能，全方位負(fù)責(zé)地鐵運(yùn)營(yíng)的安全、可靠，充當(dāng)忠實(shí)的守護(hù)神，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，便于有效處理及制止事態(tài)漫延，并為日后提供查詢資料，以保障正常運(yùn)營(yíng)次序及完善各項(xiàng)管理。尤其當(dāng)采用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)防范系統(tǒng)時(shí)，由于采用了開(kāi)放的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和TCP/IP傳輸架構(gòu)，可以集成更多的功能，從而更好地服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，例如，可用于安防的模式識(shí)別(對(duì)爆炸物的預(yù)警)，可用于提供乘客服務(wù)的流量提示（避峰出行）等等。
系統(tǒng)平臺(tái)的主要組成部分主要由采集，傳輸，存儲(chǔ)，應(yīng)用四個(gè)部分構(gòu)成。
系統(tǒng)可接入各類前端攝像機(jī)、智能分析設(shè)備、報(bào)警設(shè)備等，通過(guò)各類傳輸方式傳送至車站機(jī)房，并對(duì)各類重要視頻和信息進(jìn)行保存，為軌道交通運(yùn)營(yíng)部門(mén)和公安機(jī)關(guān)提供視頻播放、錄像檢索和智能分析等功能應(yīng)用，提升軌道交通運(yùn)營(yíng)效率，保障軌道交通的運(yùn)行安全。
l 高可靠性
系統(tǒng)平臺(tái)控制單元的整體設(shè)計(jì)符合電信運(yùn)營(yíng)級(jí)高可靠的運(yùn)行需求（7×24小時(shí)），適用于滿負(fù)載、長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行。
l 模塊化程度高
系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)基于了高度的模塊化，不僅利于建立軟件整體模型，而且加快了軟件的并行開(kāi)發(fā)進(jìn)度，細(xì)分后的子系統(tǒng)可靠性大大增強(qiáng)。
l 大容量接入能力
系統(tǒng)平臺(tái)具有強(qiáng)大的接入能力，可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、大范圍的點(diǎn)位覆蓋。采用中文編碼方式，理論上沒(méi)有介入上限。
l 多功能性
系統(tǒng)平臺(tái)支持視頻監(jiān)控、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能，同時(shí)還預(yù)留視頻智能分析功能擴(kuò)展接口，能夠滿足當(dāng)前視頻監(jiān)控系統(tǒng)主流應(yīng)用以及未來(lái)擴(kuò)展的多種視頻相關(guān)應(yīng)用需求。
l 標(biāo)準(zhǔn)化程度高
標(biāo)準(zhǔn)化可以分兩個(gè)方面。一方面是平臺(tái)能打通底層不同設(shè)備、不同構(gòu)件之間的相互連接和通信，確保操作系統(tǒng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)向下協(xié)同不同的硬件組件接入，向上支撐各種豐富的應(yīng)用接口。另一方面是上層管理協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化，在聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求下，可跨空間或者地域進(jìn)行互通。
l 開(kāi)放性、可擴(kuò)展性
系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)放性決定前端設(shè)備接入能力，擴(kuò)展性決定系統(tǒng)后期的擴(kuò)展能力和運(yùn)行效率。就設(shè)備接入能力而言，可實(shí)現(xiàn)無(wú)需系統(tǒng)開(kāi)發(fā)即可支持市面上絕大多數(shù)的設(shè)備，客戶可不用擔(dān)心因選擇的硬件與軟件兼容性不佳而造成最后的結(jié)果與原本預(yù)期的差異過(guò)大，保障客戶投資的軟件費(fèi)用能不因?yàn)檐浖母陌娑匦峦顿Y。而擴(kuò)充能力則體現(xiàn)為，系統(tǒng)可提供對(duì)前端視頻采集設(shè)備、網(wǎng)路設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備等的兼容與擴(kuò)展。
l 易兼容性
系統(tǒng)平臺(tái)符合國(guó)內(nèi)外主流視頻監(jiān)控技術(shù)接口標(biāo)準(zhǔn)，可支持與多種平臺(tái)產(chǎn)品的對(duì)接，也支持國(guó)內(nèi)多款主流模擬或數(shù)字的視頻采集前端攝像機(jī)、視頻編碼服務(wù)器DVS、視頻錄像機(jī)DVR、IPSAN、NAS、NVR、報(bào)警主機(jī)的兼容接入。對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)或特定應(yīng)用的視頻采集前端，也可利用二次開(kāi)發(fā)接口和視頻兼容接入網(wǎng)關(guān)進(jìn)行兼容接入。
平臺(tái)支持ONVIF、PISA、GB28181、電信全球眼等主流協(xié)議。
l 操作方便性
系統(tǒng)平臺(tái)操作界面、管理方式以及后期維護(hù)等操作性方面能給用戶友好感，用戶不需要經(jīng)過(guò)繁復(fù)的教育訓(xùn)練即能操作與設(shè)置，支持鼠標(biāo)控制、搖桿控制、鍵盤(pán)控制等方式的操作，可在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉系統(tǒng)。除了操作界面的方便友好性外，管理方式上借助網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)放性與延展性，平臺(tái)可在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行分布式部署，而在設(shè)備的管理和監(jiān)控業(yè)務(wù)上又是統(tǒng)一體，即“分布式部署，統(tǒng)一化管理”。
l 智能分析
系統(tǒng)平臺(tái)集成了智能分析模塊，可實(shí)現(xiàn)了人臉抓拍及比對(duì)、人體檢測(cè)、入侵檢測(cè)、逗留（滯留）檢測(cè)、可疑物品遺留檢測(cè)、逆行檢測(cè)、乘客追逐及劇烈運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、客流量突變告警、人流統(tǒng)計(jì)、圖像異常告警識(shí)別、告警及顯示場(chǎng)景重組等應(yīng)用，大大提升了系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值
l 便于行業(yè)個(gè)性化
系統(tǒng)平臺(tái)適合根據(jù)業(yè)務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)，在基礎(chǔ)核心平臺(tái)上做定向擴(kuò)展，使構(gòu)建的系統(tǒng)平臺(tái)最大化地滿足行業(yè)應(yīng)用需要，并最大化地發(fā)揮作用，提高投入回報(bào)率。